Отличается от предыдущей версии сниженным, благодаря использованию высокопрочной стали S700MC. Реализована возможность самостоятельного заезда техники на гусачную часть. Установлены трапы двойного сложения и комбинированный настил. Максимальный вес груза — 40 т, собственный вес — 10 т, нагрузка на оси — 33 т, нагрузка на ССУ — 17 т, осевые агрегаты на выбор: Alion, PLT, ROR, Granning, SAF, BPW, Gigant, тормозная система Wabco, Haldex, электрика SIM.